東莞齒輪加工在工業(yè)出產(chǎn)中運(yùn)用的規(guī)模十分廣泛，它是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的重要零件之一。而且產(chǎn)品的作業(yè)功能、承載能力、使用壽數(shù)以及作業(yè)精度等，都與齒輪本身的質(zhì)量有很大的聯(lián)系。所以在制造齒輪外表的過程中， 東莞齒輪加工辦法以及選擇就顯得十分重要。

    隨著出產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們?cè)絹碓礁叩囊髾C(jī)械產(chǎn)品的作業(yè)精度，同時(shí)關(guān)于傳遞功率、轉(zhuǎn)速的要求也越老越高。所以關(guān)于尺度齒形的加工要求有增無減。因?yàn)辇X輪在使用上的特別性，除了一般的尺度精度、形位精度以及外表質(zhì)量的要求外，還有一些特別的要求。
 東莞齒輪加工過程的工藝
下面 東莞齒輪加工廠家來講講齒輪加工過程的工藝。

 東莞齒輪加工過程中纖細(xì)的變形和工藝穩(wěn)定性的操控相對(duì)雜亂。

    毛坯鑄造之后大多需要選用等溫正火，以期取得良好的加工功能和趨勢(shì)變形的均勻金相安排；關(guān)于精度要求不高的低速網(wǎng)柱齒輪可以熱前剃齒而熱后不再加工，徑向剃齒應(yīng)用擴(kuò)展了剃齒應(yīng)用范圍;圓柱齒輪熱后分為珩齒加工和磨齒加工兩種方法，珩齒的成本低可是齒形修正才能相對(duì)較弱，貿(mào)發(fā)機(jī)械齒輪加工的精度高而成本高;選用了沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長方向的鼓形齒修形工藝能夠明顯下降齒輪嚙合噪聲和提高傳動(dòng)功能，是被廣泛重視的研討范疇。

 東莞齒輪加工要求：

（1）傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性：為了進(jìn)步設(shè)備的作業(yè)精度，齒輪作為重要的零件，其傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性是十分重要的。這就要求在一轉(zhuǎn)為單位的規(guī)模內(nèi)，齒輪的大轉(zhuǎn)角差錯(cuò)需求一切限制，不能超出以保證傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。

（2）傳動(dòng)的平穩(wěn)性：想要削減設(shè)備加工時(shí)的損耗，就要進(jìn)步齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性，這一點(diǎn)要求尺度傳動(dòng)瞬間時(shí)傳動(dòng)比的改變要小，以免引起沖擊，產(chǎn)生振蕩和噪聲，甚至?xí)尸F(xiàn)整個(gè)齒輪損壞的情況。

（3）載荷分布的均勻性：這樣做是防止因?yàn)辇X面局部磨損影響齒輪的壽數(shù)。要求是在嚙合時(shí)齒面，齒輪的觸摸要杰出，防止呈現(xiàn)應(yīng)力會(huì)集的情況。
（4）傳動(dòng)側(cè)隙：為了儲(chǔ)存潤滑油供給空間，要求在嚙合時(shí)，齒輪與非作業(yè)齒面之間需求存在必定的空隙。補(bǔ)償因溫度改變和彈性表型引起的尺度改變以及加工和安裝差錯(cuò)的影響。否則，齒輪傳動(dòng)在作業(yè)中或許被卡死或許燒傷。

    東莞齒輪加工是齒輪加工的中心和關(guān)鍵，現(xiàn)在制造齒輪主要是用切削加工，也可以用鑄造或碾壓等辦法。鑄造尺度的精度低、外表粗糙度值大；碾壓齒輪出產(chǎn)率高、且力學(xué)功能好，但精度較低，仍為被廣泛采用。