精密齒輪的磨損一般是由什么原因造成的？
精密齒輪的磨損一般的情況下是因?yàn)闈?rùn)滑油的失效和表面的油漬清理不到位，使齒臺(tái)表面磨損，甚至?xí)咕荦X輪的結(jié)構(gòu)改變，間隙加大。以至于因過度磨損使輪齒變薄斷裂。
精密齒輪的兩齒合面的膠合是因?yàn)槌惺艿膲毫^大使兩齒合面直接接粗，而精密齒輪的兩個(gè)齒合的輪齒都是金屬，在膠合后，還要進(jìn)行跑合。這樣就會(huì)使精密齒輪受到磨損，表面的金屬掉落，甚至一個(gè)輪齒帶動(dòng)另一個(gè)輪齒轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)生形變和損傷，這是嚴(yán)重一種磨損現(xiàn)象。
齒輪加工廠精加工是齒輪加工的最后一個(gè)步驟，精加工工藝主要包括基準(zhǔn)的選擇和齒輪毛坯的加工兩個(gè)部分。齒輪加工廠
1、基準(zhǔn)的選擇
齒輪加工基準(zhǔn)的選擇常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同而有所差異。帶軸齒輪主要采用頂點(diǎn)孔定位；對(duì)于空心軸，則在中心內(nèi)孔鉆出后，用兩端孔口的斜面定位；孔徑大時(shí)則采用錐堵。頂點(diǎn)定位的精度高，且能作到基準(zhǔn)重合和統(tǒng)一。對(duì)帶孔齒輪在齒面加工時(shí)常采用以下兩種定位、夾緊方式。
1）以外圓和端面定位當(dāng)工件和加劇心軸的配合間隙較大時(shí)，采用千分表校正外圓以確定中心的位置，并以端面進(jìn)行軸向定位，從另一端面夾緊。這種定位方式因每個(gè)工件都要校正，故生產(chǎn)率低；同時(shí)對(duì)齒坯的內(nèi)、外圓同軸要求高，而對(duì)夾具精度要求不高，故適用于單件、小批生產(chǎn)。
2）以內(nèi)孔和端面定位這種定位方式是以工件內(nèi)孔定位，確定定位位置，再以端面作為軸向定位基準(zhǔn)，并對(duì)著端面夾緊。這樣可使定位基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)重合，定位精度高，適合于批量生產(chǎn)。但對(duì)于夾具的制造精度要求較高。
2、齒輪毛坯的加工
齒面加工前的齒輪毛坯加工，在整個(gè)齒輪加工過程中占有很重要的地位。因?yàn)辇X面加工和檢測(cè)所用的基準(zhǔn)必須在此階段加工出來，同時(shí)齒坯加工所占工時(shí)的比例較大，無論從提高生產(chǎn)率，還是從保證齒輪的加工質(zhì)量，都必須重視齒輪毛坯的加工。在齒輪圖樣的技術(shù)部要求中，如果規(guī)定以分度圓選齒厚的減薄量來測(cè)定齒側(cè)間隙時(shí)，應(yīng)注意齒頂圓的精度要求，因?yàn)辇X厚的檢測(cè)是以齒頂圓為測(cè)量基準(zhǔn)的。齒頂圓精度太低，必然使測(cè)量出的齒厚無法正確反映出齒側(cè)間隙的大小，所以，齒輪加工廠在這一加工過程中應(yīng)注意以下三個(gè)問題：
1）當(dāng)以齒頂圓作為測(cè)量基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制齒頂圓的尺寸精度；
2）保證定位端面和定位孔或外圓間的垂直度；
3）提高齒輪內(nèi)孔的制造精度，減少與夾具心軸的配合間隙。
