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東莞齒輪加工調(diào)質(zhì)時(shí)需要注意哪些問題

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市勤興機(jī)械齒輪有限公司 發(fā)表時(shí)間:2015-11-06
  

 東莞齒輪加工在調(diào)質(zhì)處理時(shí),由于受到鋼的淬透性、散熱與淬火介質(zhì)的限制,容易產(chǎn)生心部組織不良及淬裂等后果。在調(diào)質(zhì)的時(shí)候應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

 首先東莞齒輪加工在淬火時(shí)容易產(chǎn)生淬裂,這樣將影響齒輪的使用性能甚至報(bào)廢。為了防止淬裂,應(yīng)采取減小淬火應(yīng)力的措施,例如冷淬火和正確選用淬火介質(zhì)及控制冷卻時(shí)間等。淬火介質(zhì)盡量選用水淬,水淬可獲得較深的淬硬層和滿意的心部組織。當(dāng)水淬有危險(xiǎn)的時(shí)候,才考慮采用油淬或水淬油冷的措施。冷卻時(shí)間過長,也可能因溫度過低,使內(nèi)應(yīng)力過大,而使齒輪淬裂,一般冷卻時(shí)間的選定,是以心部冷到MS點(diǎn)附近(大約300攝氏度)為宜。在實(shí)際操作時(shí),心部溫度是無法測量的,這需要靠操作工人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來判定。

 其次是東莞齒輪加工在淬火后必須及時(shí)回火,防止應(yīng)力過大而導(dǎo)致齒輪開裂。對回火脆性敏感的齒輪材質(zhì),回火時(shí)要油冷并且增加一次消除應(yīng)力的回火。對于淬透性較大的齒輪鋼,如40CrNiMo,采用鹽浴加熱,在淬火后不能過早的清理鹽渣,否則由于清洗時(shí)冷卻的熱應(yīng)力和內(nèi)部過冷奧氏體轉(zhuǎn)變產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,引起齒輪的開裂。

 東莞齒輪加工的調(diào)質(zhì)應(yīng)該注意以上幾點(diǎn)在不損傷齒輪的情況下去進(jìn)行調(diào)質(zhì)。

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