東莞齒輪電動齒輪箱原因之一是齒輪箱減速機(jī)存在間歇性高噪聲；用nd6型精密聲級計測試，低噪聲減速機(jī)為72.3db（a），達(dá)到了出廠要求；而高噪聲減速機(jī)為82.5db（a），達(dá)不到出廠要求。經(jīng)過反復(fù)測試、分析和改進(jìn)試驗，得出的結(jié)論是必須對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合治理，才能有效降低齒輪箱傳動的噪聲。

1.生產(chǎn)時控制
東莞齒輪的精度：齒輪精度的基本要求：經(jīng)實踐驗證，齒輪精度必須控制在gb10995－887~8級，線速度高于20m/s齒輪，齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩(wěn)定達(dá)到7級精度。在達(dá)到7級精度齒輪的情況下，齒部要倒梭，要嚴(yán)防齒根凸臺。

2.控制原材料的質(zhì)量：高質(zhì)量原材料是生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的前提條件，我公司用量最大的材料40cr和45鋼來生產(chǎn)制造齒輪。無論通過何種途徑，原材料到廠后都要經(jīng)過嚴(yán)格的化學(xué)成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是防止調(diào)整熱處理變形，提高齒形加工中的精度。

3.防止熱處理變形：齒坯在粗加工后成精鍛件，進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理時防止東莞齒輪熱處理變形．

4.保證電動工具齒輪齒坯的精度：齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中間差左右分布，定在±0.003~±0.005mm；如果超差而又在孔的設(shè)計要求范圍內(nèi)，必須分類，分別轉(zhuǎn)入切齒工序。齒坯的端面跳動及徑向跳動為6級，定在0.01~0.02mm范圍內(nèi)。

5.在東莞齒輪生產(chǎn)電動齒輪的時候要特別注意輕拿輕放，在齒輪傳動中產(chǎn)生噪聲有30%以上的原因來自毛刺、磕碰傷。