鏈輪廠家可以看出鏈條的前進(jìn)速度和上下抖動速度都是周期性變化的，鏈輪的節(jié)距越大，齒數(shù)越少，鏈速的變化就越大。當(dāng)主動鏈輪勻速轉(zhuǎn)動時，從動鏈輪的角速度以及鏈傳動的瞬時傳動比都是周期性變化的。

鏈傳動的不均勻性的特征，是由于圍繞在鏈輪上的鏈條形成了正多邊形這一特點所造成的，故稱為鏈傳動的多邊形效應(yīng)。三、鏈傳動的動載荷　 鏈傳動中的多邊形效應(yīng)造成鏈條和鏈輪都是周期性的變速運動，從而引起動載荷。

鏈輪的轉(zhuǎn)速越高、節(jié)距越大、齒數(shù)越少，則傳動的動載荷就越大。鏈節(jié)和鏈輪嚙合瞬間的相對速度，也將引起沖擊和動載荷，鏈節(jié)距越大，鏈輪的轉(zhuǎn)速越高，則沖擊越強(qiáng)烈。

工藝分析：鏈輪分成24齒均布，則兩齒間的夾角為15°，一個齒形的終點是下一個齒形的起點。在實際加工中，每銑一個齒后，將坐標(biāo)系旋轉(zhuǎn)一定的角度，再繼續(xù)銑削，降低了編程的工作量。為使程序簡化，使用相對坐標(biāo)指令G91來旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系，可以省略每一齒調(diào)用子程序的編寫。編程時，以加工一個齒形為基準(zhǔn)，一個齒形加工程序的終點作為下一齒形加工的起點，如此循環(huán)24次，完成鏈輪的加工。使用ф10mm的硬質(zhì)合金立銑刀進(jìn)行加工。